Protesto ocorreu no entroncamento das duas rodovias, que são administradas pelo Governo do Estado
Um protesto chamou atenção dos motoristas que passavam pela Rota do Sol, junto ao entroncamento com a ERS-476, em Lajeado Grande, São Franscisco de Paula, durante a tarde deste domingo (22). Com o movimento intenso de motoristas voltando das praias do Litoral Norte em direção a Serra, após um final de semana de muito calor, os manifestantes quiseram chamar a atenção para a precariedade da 476.
Cheia de buracos, a estrada estadual, administrada pela Daer, parece esquecida pelos governantes, colocando em risco a segurança viária de centenas de pessoas que trefegam diariamente no trecho. Alguns dos enunciados nos cartazes levantados pelo grupo diziam o seguinte: “Estrada boa é obrigação” e “Chega de Buracos”. Situação semelhante é o que se percebe na própria Rota do Sol, mas com uma diferença: em 16 de janeiro, o governo autorizou o início das obras de requalificação do asfalto entre Taínhas (distrito de São Fracisco) e Terra de Areia, indicando que o veraneio em 2027 pode ser um pouco mais seguro para os motoristas.
A ERS-476 tem 65 quilômetros de extensão e liga o distrito de Saiqui, em Canela, à localidade de Alziro Ramos, em Jaquirana, passando também por grande parte do território de São Francisco de Paula, de onde vem as principais reinvindicações. A estrada é fundamental para o acesso ao distrito de Lajeado Grande, servindo como uma rota estratégica para produtores rurais, moradores locais e o turismo regional.
Em janeiro, o governo anunciou obras no trecho entre Tainhas (São Francisco de Paula) e Terra de Areia
O Governo do Rio Grande do Sul iniciou, entre janeiro e fevereiro de 2026, as obras de requalificação na Rota do Sol (RSC-453 e ERS-486). O primeiro trecho em execução abrange 54 quilômetros entre o distrito de Tainhas (São Francisco de Paula) e o município de Terra de Areia. Com um investimento de R$ 134 milhões via Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs), as intervenções focam na recuperação do pavimento e na contenção de encostas críticas.
Além desse segmento, o projeto total prevê melhorias em mais dois lotes, totalizando um investimento superior a R$ 390 milhões:
:: Caxias do Sul a Lajeado Grande: 59 quilômetros.
:: Lajeado Grande a Tainhas: 39 quilômetros.
Estes dois últimos lotes estão em fase final de projeto e têm a previsão de início das obras nos próximos meses. O objetivo dessas intervenções é garantir maior resiliência da rodovia frente a eventos climáticos e aumentar a segurança para quem se desloca entre a Serra Gaúcha e o Litoral Norte. Recomenda-se atenção redobrada ao trafegar por áreas em obra.
