Marcos Fonseca Oliveira participou da RA da CIC Caxias nesta segunda-feira (28)
O avanço das marcas chinesas e dos veículos eletrificados está mudando o mercado automotivo brasileiro. De janeiro a agosto deste ano, fabricantes chineses venderam 349,5 mil veículos no país, alta de 150,3% em relação ao mesmo período de 2025. Com isso, a participação dessas marcas passou de 8,9% para 18,5% do mercado.
Os números foram apresentados nesta segunda-feira (28) pelo vice-presidente e COO da Hyundai Motor Brasil, Marcos Fonseca Oliveira, durante a RA (reunião-almoço) da CIC Caxias. O executivo falou sobre as mudanças no setor, a concorrência com as fabricantes chinesas e a evolução tecnológica dos veículos.
Em entrevista coletiva após a palestra, Oliveira afirmou que a Hyundai acompanha o movimento e busca acelerar a incorporação de novas tecnologias aos seus produtos. “A competição está aí. A Hyundai está reagindo em relação à competição”, afirmou. Segundo ele, a empresa pretende trazer tecnologias utilizadas pelos concorrentes chineses para seus veículos.
Outro ponto abordado foi o tamanho atual do mercado brasileiro. Oliveira relacionou a retração à capacidade de compra da população. Ele lembrou que, em 2013, o país comercializava cerca de 3,7 milhões de veículos, enquanto atualmente o volume não chega a 2 milhões.
O executivo também destacou a produção nacional da Hyundai. Dos aproximadamente 220 mil veículos vendidos pela empresa por ano, 215 mil são produzidos no Brasil. A montadora ainda mantém uma rede de mais de 90 fornecedores brasileiros, que abastecem a fábrica com diferentes componentes.
Para Oliveira, o consumidor brasileiro está cada vez mais atento à tecnologia, mas os preços praticados pelas marcas chinesas representam um dos principais elementos dessa nova disputa. A avaliação é de que as montadoras tradicionais precisam acompanhar essa transformação para permanecer competitivas no mercado.
