Estrutura na ERS-130 foi concluída em sete meses
Foi inaugurada na manhã desta quinta-feira (10) a nova ponte sobre o Rio Forqueta, no km 75 da ERS-130, ligando os municípios de Lajeado e Arroio do Meio, no Vale do Taquari. A nova estrutura substitui a antiga travessia, destruída pela enchente histórica de maio de 2024, e foi erguida em sete meses.
Durante a cerimônia, o governador Eduardo Leite ressaltou o simbolismo da obra como parte da reconstrução do Estado e um marco da força das comunidades atingidas. “Ponte não é só concreto, aço e asfalto. Ponte é conexão entre pessoas, entre vidas, entre comunidades. As águas podem ter levado a ponte, mas não há enxurrada que leve a força, a coragem, a ousadia do povo gaúcho. Não há tempo ruim capaz de abalar a confiança no futuro do Rio Grande quando a gente olha para este Vale do Taquari, forte e resiliente como ele é”, afirmou.
A antiga ponte colapsou no dia 2 de maio do último ano. Dada a urgência e a importância estratégica da ERS-130 para o tráfego regional, o governo estadual iniciou rapidamente o processo de reconstrução. A licitação foi lançada em 20 de maio, e o contrato com a empresa vencedora, Engedal Construtora de Obras Ltda., foi assinado no início de junho. As obras em campo começaram em setembro e, já em março de 2025, o tráfego de veículos leves foi liberado. A entrega oficial ocorreu nesta quinta-feira.
Projetada com foco em resiliência e segurança, a nova ponte tem 172 metros de extensão — 51 metros a mais que a anterior — e 10,7 metros de largura. A estrutura conta com duas faixas de tráfego, passagem para pedestres e ciclistas, e foi construída cinco metros mais alta que a anterior, com um vão livre de 2,10 metros, o que aumenta a proteção contra novas enchentes. Foram utilizadas 234 toneladas de aço e 2.227 metros cúbicos de concreto, totalizando cerca de 5.560 toneladas de material.
O investimento total na obra foi de R$ 22 milhões, com recursos provenientes da arrecadação de pedágios da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR). O contrato principal (nº 011/2024) foi orçado em R$ 14,05 milhões, e o contrato complementar (nº 043/2024), destinado à execução dos aterros de acesso à ponte, somou R$ 8,32 milhões.
A nova ponte representa não apenas a retomada da mobilidade no Vale do Taquari, mas também um passo importante na reconstrução da infraestrutura estadual após a maior tragédia climática da história do Rio Grande do Sul.
